<del id="oqu0i"></del>
文章轉(zhuǎn)載自“壓縮機(jī)網(wǎng)”微信公眾號(hào)，如有需求請(qǐng)聯(lián)系刪除！
空壓機(jī)修理，最頭疼的問題莫過于管路部件漏油等故障問題。因此而造成生產(chǎn)環(huán)境污染、空壓機(jī)故障停機(jī)，從而影響生產(chǎn)進(jìn)度的煩惱比比皆是。
01、因病求醫(yī)、對(duì)癥下藥
現(xiàn)在多數(shù)空壓機(jī)設(shè)備都在進(jìn)行管路改革，其中因?yàn)殇摴懿馁|(zhì)穩(wěn)定性高、布管美觀、滿足設(shè)備所需壓力、成本較軟管偏低等因素，而在空壓機(jī)行業(yè)的應(yīng)用逐漸趨于廣泛。鋼管常用的安裝方式分為以下兩種：卡套式和焊接式，而卡套式更是主流。
02、卡套式
然而，卡套式管路的漏油滲油等問題仍然居高不下，并常常為消費(fèi)者所詬病，常見問題如下：
1、鋼管沒有插到底；2、螺母沒有擰緊；3、鋼管外面刮傷；4、鋼管不圓；5、鋼管材質(zhì)太硬；
上述5個(gè)原因都會(huì)導(dǎo)致卡套鏈接方式出現(xiàn)故障
03、獨(dú)特的“WALFORM”工藝
1997-2003年德國萬特賽公司應(yīng)國防部邀請(qǐng)開始制“WALFORM”技術(shù)的連接方式，用于軍艦、潛艇和飛機(jī);
2021年蘇州晨恩空壓機(jī)批量化采用WALFORM工藝管路，這種非焊硬管技術(shù)可一舉根除傳統(tǒng)焊接和卡套連接油路因使用年限過長或安裝不當(dāng)后的爆管以及漏油問題。非焊硬管結(jié)構(gòu)表面光潔，使用范圍廣且制造成本低。非焊管路，主要通過專業(yè)成型的方式，將精密冷拔管擠壓型?！癢ALFORM擠壓成型鋼管總成”無需任何焊接，總成生產(chǎn)效率、清潔度、質(zhì)量等均有較大提高，可更好的代替?zhèn)鹘y(tǒng)卡套及焊接管結(jié)構(gòu)。
04、WALFORM擠壓成型鋼管總成
晨恩空壓機(jī)所配備的管路主要是利用WALFORM專用成型機(jī)和成型模具將精密冷拔管擠壓成型，配合密封圈、螺母組成鋼管總成，達(dá)到雙重密封效果。
1、鋼管直接成型，一體式管路，更高強(qiáng)度;無需預(yù)裝、不存在拔脫風(fēng)險(xiǎn)，更安全；
2、雙密封，彈性密封和金屬密封雙保險(xiǎn)，氟膠密封件，適用更廣溫度范圍；
3、擰緊扭矩大大降低，裝配行程短、防過擰，裝配簡(jiǎn)單、可靠；
4、部件少，節(jié)省材料和物流成本，可以重復(fù)裝拆；
5、維修僅需更換密封圈，簡(jiǎn)單、方便、便宜。
相關(guān)文章推薦：《常用的管道壓力單位有哪些？》、《什么是空壓機(jī)超級(jí)管道?》
您當(dāng)前的位置：